شبكة أجيال الإذاعية ARN- في أول تجربة له، انهى موكب من السيارات التي تسير بلا سائق رحلة طولها 200 كيلومترا على طريق سريع في اسبانيا، وكانت السيارات في الموكب مرتبطة ببعضها البعض لاسلكياً وتتبع السيارة القائدة في المقدمة والتي يقودها سائق متمرس.
وطورت شركة فولفو ما يطلق عليه "قطار السيارات"، وتأمل في أن يكون ابتكارها هذا متوفراً على نطاق واسع في المستقبل.
ويهدف المشروع الى انطلاق عصر القيادة المريحة جداً. وتقول شركة فولفو إن السائقين يستطيعون الآن استخدام اجهزة الكمبيوتر المحمول او قراءة كتاب والتمتع بتناول الغداء وهم يقودون سياراتهم.
واجريت التجربة ضمن مشروع بحثي للمفوضية الاوروبية يعرف باسم "سارتر" وهي اختصار لقطار سيارات آمن صديق للبيئة.
وضم الموكب الذي خاض التجربة ثلاث سيارات وشاحنة، قالت مديرة المشروع في فولفو لندا والسترويم إن التجربة كانت مثيرة والشركة سعيدة بالنتيجة، موضحة أن السيارات مزودة بكاميرات ومجسات ليزر واجهزة رادار بما يجعلها تراقب السيارة في المقدمة التي تقود الموكب والسيارات الاخرى على الطريق، باستخدام الاتصال اللاسلكي تقلد سيارات الموكب السيارة القائدة عن طريق تحكم آلي يسيطر على المكابح والسرعة والدوران ليطابق السيارة القائدة.
وبينت والسترويم أن الناس يعتقدون أن القيادة الآلية خيال علمي، لكن الواقع أن التكنولوجيا موجودة ومن الناحية النظرية الامر غاية في الدقة وسيكون قطار السيارات متوفرا بشكل أو باخر في المستقبل.
وبدأ العمل في مشروع سارتر قبل ثلاث سنوات، والمشاركين في المشروع شركة تكنولوجيا السيارات البريطانية ريطاردو يو كيه، وتكناليا للبحث والابتكار الاسبانية ومعهد ايكا الالماني ومعهد الابحاث التقنية السويدي.
والهدف من المشروع هو امكاني اطالة الموكب لتصبح هناك سيارات كثيرة تتبع سيارة في المقدمة وتسير بسرعة عالية على جانب محدد من الطرق السريعة.
ن.أ-ر.أ
